本文大蘭液壓廠家跟大家分析下流量節(jié)流控制式的同步回路問題。

(1)用調(diào)速閥控制并聯(lián)油缸的同步回路

圖1同步方法同步精度一般為5％～7％左右，再大視為不同步故障。產(chǎn)生原因有：

①調(diào)速閥受油溫變化影響，造成進入油缸的流量差異。

②兩調(diào)速閥因制造精度和靈敏度差異以及其他性能差異導(dǎo)致輸出流量不一致。

③受兩油缸負載變化差異的影響最大，負載的不同變化導(dǎo)致油缸工作壓力（即調(diào)速閥出口壓力）變化，進而影響到油缸泄漏量的不同和流量閥進出口壓差的變化，使缸的流量發(fā)生變化，從而導(dǎo)致不同步。

④工作油液的清潔度影響，導(dǎo)致兩調(diào)速閥節(jié)流小孔的局部阻塞情況各異，調(diào)速閥中減壓閥的動作遲滯程度不一，影響輸入缸的流量不一，產(chǎn)生不同步。

排除方法是：

①控制油溫，并采用帶溫度補償?shù)恼{(diào)速閥。

②從多個調(diào)速閥中精選性能盡可能一致的調(diào)速閥，調(diào)速閥盡量安裝得靠近油缸。

③避免在負載差異和變化頻繁的情況下采用這種同步方法。

④加強油污染管理，增設(shè)濾油器，必要時換油。

⑤采取消除不同步積累誤差的措施進行。

(2)使用電液比例調(diào)速閥的同步回路

圖2回路的同步精度較高，位置精度可達0.5mm，已能滿足許多工作部件所要求的精度。由于在液壓油缸進油路上裝調(diào)速閥并采用單向閥組成的橋式整流油路，從而可在兩個方向?qū)崿F(xiàn)速度同步。當同步精度不理想時，原因如下：

①油溫的影響。

②油缸泄漏和單向閥組的泄漏。

③負載變化頻繁，比例放大信號反饋遲滯。

④比例放大器的誤差大。

可針對上述情況采取相應(yīng)措施。

(3)用同步閥控制的同步回路的不同步故障

圖3、圖4利用同步閥可使多個油缸得到相同的流量，從而使這幾個油缸獲得相同的運動速度而實現(xiàn)同步。這種方法同步精度一般在2％～5％左右。下述原因產(chǎn)生不同步故障的原因如下：

①同步閥的同步失靈及同步誤差大。

②油缸的尺寸誤差、存在泄漏及泄漏多少不一。

③油液不干凈，造成同步閥節(jié)流口不同程度的堵塞。

④同步閥雖然可以對不同負載進行自動調(diào)節(jié)實現(xiàn)同步，但如果負載相差太大以及負載不穩(wěn)定且頻繁變化，也會影響同步精度。排除方法如下：

a、排除同步閥的同步失靈和同步誤差大等故障。

b、提高油缸加工精度，排除產(chǎn)生泄漏和泄漏不一致的故障。

c、清洗與換油。

d、盡量避免在兩缸負載相差過大及負載頻繁變化的情況下使用。

編輯：大蘭油泵電機02-采購顧問

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