本文大蘭液壓小編跟大家來(lái)介紹下液壓系統(tǒng)充液閥的分類及其產(chǎn)品特性。

充液閥分類：

充液閥從是否可控制上來(lái)分，可分為：可控式充液閥（相當(dāng)于液控單向閥）和不可控充液閥（相當(dāng)于普通單向閥），實(shí)際上用的較多的是可控式充液閥。可控式充液閥又可分為：不帶卸荷裝置的普通型充液閥和帶卸荷裝置的先導(dǎo)型充液閥。裝有普通型充液閥的液壓系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮增加單獨(dú)的卸壓裝置，而先導(dǎo)型充液閥在理論上可以不單獨(dú)增設(shè)卸壓裝置，但在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，其卸壓效果并不理想，因此往往在系統(tǒng)眾增設(shè)獨(dú)立的卸壓裝置來(lái)減小液壓沖擊。

充液閥從閥口的工作狀態(tài)上來(lái)分，可分為：常開(kāi)式（即正常狀態(tài)時(shí)，閥口打開(kāi)，充液閥處于開(kāi)啟狀態(tài)）和常閉式（正常狀態(tài)下，閥口關(guān)閉，充液閥處于關(guān)閉狀態(tài)）。常開(kāi)式優(yōu)點(diǎn)在于吸油充液過(guò)程中不需要克服彈簧力，減小吸油阻力，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造要求也較高，一般情況下很少采用。

充液閥產(chǎn)品特性：

1、充液閥一般作為液壓缸和油箱間的吸排油閥使用，大型壓力機(jī)的快進(jìn)行程，要從油缸向油箱吸油，加壓時(shí)防止從油缸流入油箱，反向時(shí)從油缸排油到油箱。

2、法蘭型充液閥體積小，通過(guò)流量大且無(wú)泄漏，可直接焊接或用法蘭固定。

3、充液材質(zhì)分別有合金鋼和鑄鐵。

4、充液閥常用于大型壓機(jī)和注塑機(jī)中用于當(dāng)油箱向缸補(bǔ)油，從而可在使用小泵條件下實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)。在缸快進(jìn)時(shí)，從油箱向缸大量充液，在加壓過(guò)程，可切斷缸到油箱的回流，當(dāng)缸返回時(shí)，先導(dǎo)控制壓力油迫使充液閥打開(kāi)，使缸內(nèi)油排回油箱。

--編輯：大蘭油泵電機(jī)02-采購(gòu)顧問(wèn)

 http:/f4078.cn(大蘭電機(jī)）