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壓力控制回路的故障分析

文章出處:旋志-大蘭液壓責(zé)任編輯:DL-TGB人氣:-發(fā)表時間:2023-11-15 09:00【

壓力控制系統(tǒng)基本性能是由壓力控制閥決定的,壓力控制閥的共性是根據(jù)彈簧力與液壓力相平衡的原理工作的,因此壓力控制系統(tǒng)的常見故障及產(chǎn)生原因可歸納為以下幾個方面。

1、壓力調(diào)不上去。

(1)、溢流閥的調(diào)壓彈簧太軟、裝錯或漏裝。

(2)先導(dǎo)式溢流閥的主閥阻尼}L堵塞,滑閥在下端油壓作用下,克服上腔的液壓力和主閥彈簧力,使主閥上移,調(diào)壓彈簧失去對主閥的控制作用,因此主閥在較低的壓力下打開溢流口溢流。

液壓系統(tǒng)中正常工作的壓力閥,有時突然,m現(xiàn)故障往往是這種原因。

(3)閥芯和閥座關(guān)閉不嚴(yán),泄漏嚴(yán)重。

(4)閥芯被毛刺或其他污物卡死于開口位置。

2、壓力過高,調(diào)不下來。

(1)閥芯被毛刺或污物卡死于關(guān)閉位置,主閥不能開啟。

(2)安裝時,液壓閥的進(jìn)出油口接錯,沒有壓力油去推動閥芯移動,因此閥芯打不開。

(3)先導(dǎo)閥前的阻尼fL堵塞,導(dǎo)致主閥不能開啟。

3、壓力振擺大。

(1)油液中混有空氣。

(2)閥芯與閥座接觸不良。

(3)阻尼孔直徑過大,阻尼作用弱。

(4)產(chǎn)生共振。

(5)閥芯在閥體內(nèi)移動不靈活。

--編輯:大蘭油泵電機02-采購顧問

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