大蘭液壓小編告訴你液壓油缸質(zhì)量較大或者是負(fù)載比較大的時候，其運(yùn)動速度就會比較高，在進(jìn)行使用時由于其慣性力較大，在進(jìn)行使用時會具有很大的動量，在這樣的情況下，活塞運(yùn)動到缸筒的終端時，會直接和端蓋發(fā)生機(jī)械碰撞，這樣就會產(chǎn)生很大的沖擊和噪聲，這樣就會直接影響加工精度。

液壓油缸在進(jìn)行使用時主要是將液壓能有效的轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，在進(jìn)行使用的過程中主要是做直線往復(fù)運(yùn)動的液壓執(zhí)行元件，整個設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單且工作可靠，在使用時主要用它來實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時，可以免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，在運(yùn)行的過程中非常的平穩(wěn)。

液壓油缸的輸出力和活塞有效的面積以及兩邊的壓差在一定程度上是成正比的，設(shè)備的基本上是由缸筒和缸蓋以及活塞桿等裝置有效的組成，緩沖裝置和排氣裝置應(yīng)視具體應(yīng)用場合來決定。

液壓油缸的結(jié)構(gòu)形式是多種多樣的，按照其運(yùn)動的方式可以有效的分為直線往復(fù)運(yùn)動式和回轉(zhuǎn)擺動式，設(shè)備要是按照其液壓力作用的情況可以分為單作用式、雙作用式；按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞活塞式。

在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運(yùn)動，反方向運(yùn)動則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來實現(xiàn)；而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運(yùn)動則通過兩腔交替進(jìn)油，靠液壓力的作用來完成。

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