液壓卡緊現(xiàn)象的危害與原因分析
一、液壓卡緊的危害
因毛刺和污物楔人液壓元件滑動(dòng)配合間隙造成的卡閥現(xiàn)象,稱(chēng)為機(jī)械卡緊。
液體流過(guò)閥芯閥體(閥套)間的縫隙時(shí),作用在閥芯上的徑向力使閥芯卡住,叫做液壓卡緊。產(chǎn)生液壓卡緊時(shí),會(huì)導(dǎo)致下列危害。
(1)輕度的液壓卡緊,使液壓元件內(nèi)的相對(duì)移動(dòng)件(如閥芯、葉片、柱塞、活塞等)運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦增加,造成動(dòng)作遲緩,甚至動(dòng)作錯(cuò)亂的現(xiàn)象。
(2)嚴(yán)重的液壓卡緊,使液壓元件內(nèi)的相對(duì)移動(dòng)件完全卡住,不能運(yùn)動(dòng)。造成不能動(dòng)作(如換向閥換向,柱塞泵柱塞不能運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)吸油和壓油等)的現(xiàn)象,手柄的操作力增大。
二、產(chǎn)生液壓卡緊和其他卡閥現(xiàn)象的原因
(1)閥芯外徑、閥體(套)孔形位公差大,有錐度,且大端朝著高壓區(qū),或閥芯閥孔失圓,裝配時(shí)又不同心,存在偏心距e[見(jiàn)圖7(a)],則壓力p1,通過(guò)上縫隙a與下縫b產(chǎn)生的壓力降曲線(xiàn)不重合,產(chǎn)生一向上的徑向不平衡力(合力),使閥芯加大偏心上移。上移后,上縫隙a縮小,下縫隙b增大,向上的徑向不平衡力更增大,最后將閥芯頂死在閥體孔上。
(2)閥芯與閥孔因加工和裝配誤差,閥芯在閥孔內(nèi)傾斜成一定角度,壓力Pi經(jīng)上下縫隙后,上縫隙值不斷增大,下縫隙值不斷減小,其壓力降曲線(xiàn)也不同,壓力差值產(chǎn)生偏心力和一個(gè)使閥芯閥體孔的軸線(xiàn)互不平行的力矩,使閥芯在孔內(nèi)更傾斜,最后閥芯卡死在閥孔內(nèi)[見(jiàn)圖7(b)]。
(3)閥芯上因碰傷而有局部突起或毛刺,產(chǎn)生一個(gè)使突起部分壓向閥套的力矩[見(jiàn)圖7(c)],將閥芯卡在閥孔內(nèi)。
(4)為減小徑向不平衡力,往往在閥芯上加工若干條環(huán)形均壓槽。若加工時(shí)環(huán)形槽與閥芯外圓不同心,經(jīng)熱處理后再磨加工后,使環(huán)形均壓槽深淺不一。
(5)污染顆粒進(jìn)入閥芯與閥孔配合問(wèn)隙,使閥芯在閥孔內(nèi)偏心放置,形成圖7(b)所示狀況,產(chǎn)生徑向不平衡力,導(dǎo)致液壓卡緊。
(6)閥芯與閥孔配合間隙大,閥芯與閥孔臺(tái)肩尖邊與沉角槽的銳邊毛刺清理的程度不一樣,引起閥芯與閥孔軸線(xiàn)不同心,產(chǎn)生液壓卡緊。
(7)其他原因產(chǎn)生的卡閥現(xiàn)象:
1)閥芯與閥體孔配合間隙過(guò)小。
2)污垢顆粒楔人間隙。
3)裝配扭斜別勁,閥體孔閥芯變形彎曲。
4)溫度變化引起閥孔變形。
5)各種安裝緊固螺釘壓得太緊,導(dǎo)致閥體變形。
6)困油產(chǎn)生的卡閥現(xiàn)象。
三、消除液壓卡緊和其他卡閥現(xiàn)象的措施
(1)提高閥芯與閥體孔的加工精度,提高其形狀和位置精度。目前液壓件生產(chǎn)廠(chǎng)家對(duì)閥芯和閥體孔的形狀精度,如圓度和圓柱度能控制在0.03mm以?xún)?nèi),達(dá)到此精度一般不會(huì)出現(xiàn)液壓卡緊現(xiàn)象。
(2)在閥芯表面開(kāi)幾條位置恰當(dāng)?shù)木鶋翰?,且保證均壓槽與閥芯外圓同心。
(3)采用錐形臺(tái)肩,臺(tái)肩小端朝著高壓區(qū),利于閥芯在閥孔內(nèi)徑向?qū)χ小?/p>
(4)有條件者使閥芯或悶體孔作軸向或圓周方向的高頻小振幅振動(dòng)。
(5)仔細(xì)清除閥芯臺(tái)肩及閥孔沉割槽尖邊上的毛刺,防止磕碰而弄傷閥芯外圓和閥體內(nèi)孔。
(6)提高油液的清潔度。
編輯:大蘭油泵電機(jī)02-采購(gòu)顧問(wèn)
http:/f4078.cn(大蘭電機(jī))
最新產(chǎn)品
同類(lèi)文章排行
- 大型液壓系統(tǒng)安裝步驟有哪些環(huán)節(jié)?
- 液壓系統(tǒng)外泄漏和內(nèi)泄漏
- 液壓元件的基本參數(shù)及分類(lèi)
- 節(jié)流閥的介紹
- 液壓系統(tǒng)欠速原因分析
- 液壓系統(tǒng)油液的功能與基本要求
- 液壓系統(tǒng)流量損失、壓力損失和液壓沖擊
- 調(diào)速回路故障原因分析
- 順序閥和單向順序閥詳解
- 液壓控制閥名詞術(shù)語(yǔ)