液壓系統(tǒng)管路布局要求
大蘭液壓廠家提醒大家液壓系統(tǒng)管路的鋪設位置應便于支管的連接和檢修,并應盡量靠近設備。布管時應注意以下事項。
1、設備上的配管應布置成平行或垂直方向,注意整齊,管子的交叉要盡量少。
2、平行或交叉的管子之間,需有10mm以上的空隙。為了方便拆裝管路接頭和安裝管夾,以及防止管路振動相互傳導,管路之間應該留有10mm以上的間隙。
3、配管不能在圓弧部分接合,必須在平直部分接合,如下圖1所示。
4、細的管子應沿著設備主體、房屋及主管道布置。
5、在安裝管道時,整個管線要求最短,轉彎數(shù)量少,盡量減少上下彎曲,并保證管道的伸縮變形。在有活接頭的地方,管道的長度應能保證活接頭的安裝。系統(tǒng)中任何一段管道或管件應能自由拆裝,而不影響其他元件。為了減小液流的局部阻力損失,應減小接頭尤其減少直角彎頭數(shù)量。
6、在管路適當?shù)胤綉O置測壓孔,以便檢查,對于液壓系統(tǒng)應能測量出各工作位置的壓力情況,因此通常在一些適當?shù)墓苈肺恢迷O置測壓點,接入測壓接頭以便檢查。
7、管路的最高部分應設有排氣裝置,以便啟動時放掉管路中的空氣,如下圖2所示。液壓系統(tǒng)在安裝、維修及長期停工過程中都會造成氣體的滲入。由于氣體有很大的可壓縮性,尤其存積在壓力管及吸油管路中,對系統(tǒng)的危害很大,會使運動部件產(chǎn)生爬行,使系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊、振動、噪聲及發(fā)熱等一系列故障,所以應在壓力管路高點設置排氣接頭,將管路中存積的氣體排出。
8、油管配置后應進行酸洗。系統(tǒng)油路預配管后,應將油管拆下來進行酸洗,以便清除鐵銹及雜質,酸洗時螺紋處必須涂耐酸材料。
9、全部管路應進行二次安裝。第一次為試安裝,將管接頭及法蘭點焊在適當?shù)奈恢蒙希斦麄€管路確定后,拆下來進行酸洗或清洗,然后干燥、涂油、進行試壓。最后安裝時不準有砂子、氧化鐵皮、鐵屑等污物進入管路及元件內。
10、為了保證外形美觀,一般焊接鋼管的外表面要全部噴面漆,主壓力管路一般為紅色,控制管路一般為橘紅色,回油管路一般為藍色或淺藍色,冷卻管路一般為黃色。
應當指出的是:隨著技術的進步,生產(chǎn)周期日益減少,采用卡套式接頭和經(jīng)酸洗磷化處理過的鋼管組成的連接件所連接的液壓系統(tǒng),無需再經(jīng)過上述復雜的二次安裝,根據(jù)實際需要,將鋼管彎曲成形并截斷將毛刺清理后,可在安裝后直接試車。
--編輯:大蘭油泵電機02-采購顧問
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