液壓系統(tǒng)油箱內(nèi)表面防腐處理
液壓系統(tǒng) 液壓站中的油箱內(nèi)表面防腐既要顧及與介質(zhì)的相容性,還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時間間隔以及經(jīng)濟(jì)性,條件允許時,采用不銹鋼制的液壓油箱是理想的選擇。
液壓系統(tǒng)液壓站中的油箱內(nèi)表面的防腐處理常用的方法如下:
1、酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì),但受酸洗磷化槽限制,油箱不能太大。
2、噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油,不適合含水液壓液。因不受處理條件限制,大型油箱較多采用此方法。
3、噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質(zhì)。
4、噴砂后進(jìn)行噴塑。適用于所有介質(zhì)。但受烘干設(shè)備限制,油箱不能過大。
液壓系統(tǒng)液壓站的油箱內(nèi)表面處理實際上就是防止有污染的一個舉措,經(jīng)過酸洗磷化處理后把油箱內(nèi)表面處理干凈,對整個液壓站的壽命是一個很好的保障!
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