據(jù)大蘭電機(jī)小編所了解，從電動(dòng)機(jī)的誕生到現(xiàn)在，使用在各種設(shè)備上的電動(dòng)機(jī)“大馬拉小車”現(xiàn)象十分普遍，所以電能的浪費(fèi)很嚴(yán)重，產(chǎn)生這種現(xiàn)象原因大致有以下幾種：

①設(shè)備上配置的電動(dòng)機(jī)容量大：因設(shè)備配置電動(dòng)機(jī)容量均按最大負(fù)載考慮，正常工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)負(fù)載比較小，只是在偶然才帶動(dòng)大負(fù)載進(jìn)行工作。如慣性負(fù)載，電機(jī)啟動(dòng)時(shí)負(fù)載最大，電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行后負(fù)載變小，如果不配置大容量電動(dòng)機(jī)，負(fù)載大時(shí)將無法工作。

②長(zhǎng)時(shí)間輕載運(yùn)行：很多生產(chǎn)設(shè)備大半的時(shí)間都在準(zhǔn)備.備料.等待.負(fù)載很輕，經(jīng)常開、停機(jī)損傷設(shè)備或不方便停機(jī)，有的設(shè)備不能停機(jī)，只有小半的時(shí)間或更少的時(shí)間才重載工作。

③長(zhǎng)時(shí)間無規(guī)律變負(fù)載運(yùn)行：工作在公用場(chǎng)所或商業(yè)場(chǎng)所以及其它企業(yè)場(chǎng)所的設(shè)備(如扶梯、空調(diào)及制冷設(shè)備等)，其負(fù)載變化大，并且無規(guī)律，電動(dòng)機(jī)容量小將無法滿足人多或重物等運(yùn)行情況的需要，所以必須配置比較大的電動(dòng)機(jī)，并且留有較多的余量，以預(yù)防超負(fù)載運(yùn)行的需要。

④長(zhǎng)時(shí)間有規(guī)律的動(dòng)態(tài)負(fù)載運(yùn)行：有些電動(dòng)機(jī)經(jīng)常在空載或輕載與重負(fù)載之間進(jìn)行有規(guī)律變化的運(yùn)轉(zhuǎn)。有些電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中設(shè)備本身由于重量的自由落體或貫性運(yùn)動(dòng)，長(zhǎng)年有一部分電能不能充分利用，電費(fèi)白白多交付了。

⑤電網(wǎng)電壓偏高造成浪費(fèi)：在電力供電系統(tǒng)中，為避免送電過程中的線路損耗及用電高峰造成的末端電壓過低，都以較高電壓傳輸。電網(wǎng)電壓往往超出電動(dòng)機(jī)的額定電壓，電動(dòng)機(jī)磁通或磁通密度隨電壓升高而增大，鐵損耗和銅損耗增加，最終導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)運(yùn)行溫度升高，壽命縮短，能耗增加。

1、功率因數(shù)與負(fù)載率的關(guān)系

電動(dòng)機(jī)在拖動(dòng)一般的機(jī)械設(shè)備時(shí)，設(shè)備的負(fù)荷越輕（電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率越低），電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)也就越低。

2、慣性負(fù)載的運(yùn)行特性是什么

一般電動(dòng)機(jī)所拖動(dòng)的機(jī)械設(shè)備由于自身的重量都具有一定的慣性，機(jī)械設(shè)備的重量越大，慣性也就越大，所以慣性設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到設(shè)備的啟動(dòng)特性和機(jī)械性能時(shí)通常選用功率較大的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行拖動(dòng)，而設(shè)備啟動(dòng)之后的運(yùn)轉(zhuǎn)只需要很小的維持力矩，這時(shí)的電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率會(huì)很低，長(zhǎng)期處于大馬拉小車的狀態(tài)。

3、負(fù)載率節(jié)約比率的關(guān)系

電機(jī)負(fù)荷越低，說明電機(jī)“大馬拉小車”的情況越嚴(yán)重，節(jié)省電能的空間也越大，節(jié)約比率也就越高。

4、電壓對(duì)節(jié)約比率的影響

電網(wǎng)電壓超出正常值越高，電動(dòng)機(jī)的損耗也就越高，這時(shí)的節(jié)約電能空間越大可以得到的節(jié)約比率也就越高。

5、節(jié)約比率受哪些因素影響

電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率、電網(wǎng)電壓、負(fù)荷變化速率、電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)等因素。

編輯：大蘭油泵電機(jī)02-采購(gòu)顧問

http:/f4078.cn(大蘭電機(jī)）