電機(jī)作為一個(gè)把電能往機(jī)械能轉(zhuǎn)換的設(shè)備，一般都是工作在高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下的。然而如何讓這匹脫韁的野馬懸崖勒馬讓浪子回頭，關(guān)鍵時(shí)刻說停就停的學(xué)問可不是想象中那么簡單的。說多了油泵電機(jī)運(yùn)行的知識(shí)，今天讓我們來研究一下讓電機(jī)停下來的門道。

文武之道，一張一弛。君子處事，能放能收。油泵電機(jī)的控制同樣如此，既要能讓電機(jī)說走就走進(jìn)入工作狀態(tài)，也要能讓電機(jī)當(dāng)停則停聽人指揮。如果電動(dòng)汽車不能隨時(shí)剎車、電梯不能隨心所欲的停在指定樓層、起重機(jī)不能把吊起的貨物穩(wěn)定的懸掛在半空中，這將是怎樣一副荒唐而混亂的景象？

如何使油泵電機(jī)旋轉(zhuǎn)起來，答案比較簡單，給他電讓他輸出動(dòng)能即可。但讓它在關(guān)鍵時(shí)刻說停就停就沒那么簡單了，電機(jī)正轉(zhuǎn)到高潮如何能馬上停下來？今天大蘭電機(jī)小編給大家細(xì)細(xì)扒一扒，這匹脫韁的野馬是如何被馴服的。

一般來說，電機(jī)的制動(dòng)分為兩種，沒技術(shù)含量的和有技術(shù)含量的。沒技術(shù)含量的就是機(jī)械制動(dòng)簡單粗暴，一個(gè)大剎車片或者抱閘就能解決問題。但是靠著摩擦摩擦來搞定制動(dòng)畢竟不牢靠，剎車片磨損之后也許容易出危險(xiǎn)。所以有技術(shù)含量的制動(dòng)方式是什么呢？有技術(shù)含量的叫做電力制動(dòng)，相對(duì)于暴力的機(jī)械制動(dòng)，電力制動(dòng)屬于內(nèi)家功夫。電力制動(dòng)又要細(xì)分為：反接制動(dòng)、能耗制動(dòng)和再生制動(dòng)。 

反接制動(dòng)：在電機(jī)上加上一個(gè)反向電動(dòng)勢，磁場旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)子方向相反，在反向力矩的作用下將電機(jī)停下來。此方法對(duì)控制要求較高，一不小心可能就反轉(zhuǎn)了。需要注意一下。

能耗制動(dòng)：在電機(jī)中通入直流電，以此消耗掉動(dòng)能。單純使用這個(gè)方法制動(dòng)效果和精度也并不是很理想。

再生制動(dòng)：把電機(jī)的電動(dòng)機(jī)工況轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)工況，把飛馳的動(dòng)能再轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存好，節(jié)能低碳。這個(gè)方法在電動(dòng)汽車中被廣泛使用。

而在國標(biāo)中，饋電特性測試是如何定義的呢？

試驗(yàn)時(shí)，被試驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)由原動(dòng)機(jī)（測功機(jī)）拖動(dòng)，處于饋電狀態(tài)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮蜏y量參數(shù)的不同，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器紅做魚設(shè)定的直流母線電壓條件下，驅(qū)動(dòng)電機(jī)在相應(yīng)的工作轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩負(fù)載下進(jìn)行饋電試驗(yàn)。

負(fù)載轉(zhuǎn)速值選取10個(gè)以上的測量點(diǎn)，選取點(diǎn)應(yīng)包括以下特殊點(diǎn)：

額定工作轉(zhuǎn)速點(diǎn)；

最高工作轉(zhuǎn)速點(diǎn)；

持續(xù)功率對(duì)應(yīng)的最低工作轉(zhuǎn)速點(diǎn)；

其他特殊定義的工作點(diǎn)等。

被測轉(zhuǎn)矩值選取10個(gè)以上的測量點(diǎn)，選取點(diǎn)應(yīng)包括以下特殊點(diǎn)：

持續(xù)轉(zhuǎn)矩?cái)?shù)值處的點(diǎn)；

峰值轉(zhuǎn)矩（或最大轉(zhuǎn)矩）數(shù)值處的點(diǎn)；

持續(xù)功率曲線上的點(diǎn)；

峰值功率（或最大功率）曲線上的點(diǎn)；

其他特殊定義的工作點(diǎn)等。

記錄饋電狀態(tài)時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的直流母線電壓、直流母線電流、驅(qū)動(dòng)電機(jī)各相的交流電壓、交流電流，以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸端的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩等參數(shù)，同時(shí)計(jì)算獲取電動(dòng)機(jī)及控制器功率、饋電效率等。

其實(shí)不只是電機(jī)的停機(jī)制動(dòng)和饋能，對(duì)于現(xiàn)代電機(jī)生產(chǎn)與設(shè)計(jì)來說，在電機(jī)運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)均需要關(guān)注電機(jī)的控制性能。在了解電機(jī)穩(wěn)態(tài)特性的同時(shí)也應(yīng)多多關(guān)注電機(jī)的動(dòng)態(tài)特性。一個(gè)優(yōu)秀的電機(jī)既要做到說走就走，也要能夠說停就停。

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