發(fā)動機潤滑液壓系統(tǒng)的功用是對各摩擦部件進行潤滑、清洗、冷卻和密封。

潤滑液壓系統(tǒng)由機油集濾器、機油泵、限壓閥、機油濾清器、機油管路和油道等組成。

潤滑液壓系統(tǒng)常見的故障有：機油壓力過高、過低，機油消耗過多和機油變質(zhì)等。

本文先來介紹機油壓力過高的狀況分析

1、故障現(xiàn)象

①冷車發(fā)動時，機油表指示壓力約0.5MPa

②接通點火開關，機油表指示壓力約0.2MPa，發(fā)動后增至約0.5MPa以上

③發(fā)動機在運轉中，機油壓力突然增高。

2、故障原因

①機油粘度過大；

②限壓閥調(diào)整不當；

③汽缸體潤滑油道有堵塞；

④主軸承或連桿軸承間隙過?。?/span>

⑤機油濾清器濾芯堵塞，且旁通閥開啟困難；

⑥機油壓力表或其傳感器失效。

3、故障分析

①機油壓力過高時，首先檢查機油粘度是否過大、限壓閥是否調(diào)整不當（彈簧調(diào)得過硬）。對于新裝發(fā)動機，應檢查主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承的間隙是否過??；

②機油壓力突增時，首先檢查機油濾清器濾芯是否過臟，旁通閥彈簧壓力是否調(diào)整過大。若良好，則一般在潤滑系統(tǒng)油道有堵塞。凸輪軸正時齒輪打碎后，其碎屑容易堵塞油道，因此必須清理干凈；

③接通點火開關，機油表即有壓力指示，則應檢查機油表、傳感器是否完好。

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