本文大蘭液壓小編給大家簡(jiǎn)單分析下空氣是如何進(jìn)入小型液壓系統(tǒng)的？又該怎么處理呢？一起來(lái)看看！

一、空氣進(jìn)入小型液壓系統(tǒng)的機(jī)會(huì)比較多

小型液壓系統(tǒng)如果油箱的油量不足，液壓泵吸油管侵入油中太短;吸油管和回油管在油箱中距離太近或沒有用隔板隔開;回油飛濺，攪成泡沫;液壓泵吸入空氣;回油管沒有插入油箱，使回油沖出油面和箱壁，在油面上會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，使空氣與油一起吸入系統(tǒng)。因此，油箱的油面要經(jīng)常保持足夠的高度;吸油管和回油管應(yīng)保證在最低油面以下，兩者要用隔板隔開。

二、由于密封不嚴(yán)或管接頭處和液壓輔件接合面處的螺釘擰得不緊，外界空氣就會(huì)從這些地方侵入

小型液壓系統(tǒng)中低于大氣壓部分，如液壓站液壓泵的吸油腔、吸油管和壓油管中油流速度較高的局部區(qū)域;在系統(tǒng)停止工作，系統(tǒng)中回油腔的油液經(jīng)回油管返回油箱時(shí)，也會(huì)形成局部真空的區(qū)域，在這些區(qū)域空氣最容易侵入。因此，要盡量防止各處的壓力低于大氣壓力;小型液壓站各個(gè)密封部件均應(yīng)使用良好的密封裝置，管接頭和各接合面處的螺釘應(yīng)擰緊;經(jīng)常清洗液壓泵吸油口處的過(guò)濾器，以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空氣游離出來(lái)進(jìn)入系統(tǒng)。

三、對(duì)于主要的液壓設(shè)備，液壓缸上最好設(shè)有排氣裝置，以排除系統(tǒng)中的空氣

電液換向閥配備有手動(dòng)控制裝置，在電力出現(xiàn)故障或停電的情況下，可用螺絲盧子轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲，使氣動(dòng)執(zhí)行裝置和閥門回復(fù)原來(lái)位置。

編輯：大蘭油泵電機(jī)02-采購(gòu)顧問(wèn)

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