本文大蘭液壓廠家跟大家聊聊液壓系統(tǒng)的輔助元件。

液壓輔助元件是液壓系統(tǒng)中即不直接參與能量轉(zhuǎn)換，也不直接參與方向、壓力和流量等控制的，但是在液壓系統(tǒng)中不可缺少的元件或裝置。

1、油箱主要用于儲存系統(tǒng)所需的足夠油液，散發(fā)油液熱量，分離溶入油液中的空氣，沉淀油液中的雜質(zhì)。它一般由鋼板焊接而成，其容量大小和具體結(jié)構(gòu)需要根據(jù)液壓系統(tǒng)的實際要求專門設計制造。

2、濾油器就是用于濾去油液雜質(zhì)，維護油液清潔，保證系統(tǒng)正常工作的元件。根據(jù)濾除雜質(zhì)顆粒度的大小不同，濾油器的過濾精度分為粗、普通、精和特精四級。不同的液壓系統(tǒng)，應根據(jù)其工作壓力和對過濾精度的要求，選用相應的濾油器。

3、蓄能器是一種儲存油液壓力能的裝置，它在液壓系統(tǒng)中的功用主要有：作輔助動力源或緊急動力源；保壓和補充泄漏；吸收壓力沖擊和消除壓力脈動。根據(jù)液體加載的方式不同，蓄能器有彈簧式、配重式和充氣式三類。實際應用時應按不同用途選用不同類型的蓄能器。

4、液壓系統(tǒng)各工作點的壓力通常用壓力表來觀測，考慮到測量儀表的線性度，選用壓力表量程約為系統(tǒng)最高工作壓力的1.5倍。壓力表開關(guān)用于接通或切斷壓力表的油路，可防止系統(tǒng)壓力突變損壞壓力表。

5、管件用來連接液壓元件、輸送液壓油液，要求有足夠的強度，良好的密封性能，較小的壓力損失，且裝拆方便。常用的油管有鋼管、銅管、橡膠管、塑料管和尼龍管等。應根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力來選擇油管的種類和壁厚，根據(jù)系統(tǒng)的通流量來確定油管的內(nèi)徑。對應于不同的油管，應選用相應的管接頭：焊接式、卡套式、擴口式、橡膠軟管接頭、快換接頭等。

6、密封裝置是保證液壓系統(tǒng)正常工作的最基本的也是最重要的裝置之一，它主要用來防止液體的泄漏。常見的密封裝置有間隙密封、密封圈密封和組合密封。

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