電動機噪聲也是一種噪聲源，其噪聲水平是衡量電動機質(zhì)量的重要指標之一。但是如何降低電動機的機械噪聲和電磁噪聲是一個關鍵性的的課題。針對電動機常見的機械噪聲和電磁噪聲，大蘭油泵電機進行分析并采取相應的措施，使之降低到一定的水平。具體方法如下：

1、降低機械噪聲的方法

①軸承的選用 

軸承是電機里連接定子與轉(zhuǎn)子的精密零件，應選用滿足應用要求的優(yōu)良軸承，不能讓軸承成為電機運行時的主要振動源。一般電機專用軸承具有Z2及以上的振動等級。 

②軸承的正確潤滑 

軸承在填充足量油脂后，應保證滾動體、保持架和滾道之間要有一層均勻的油膜。在這里，滾動體和滾道之間的均勻油膜是主要的，但也不能忽略保持架與滾動體之間潤滑問題。為此，我們在對軸承進行注脂時，設計了專門的注脂設備，對每一套軸承滾動體進行多點（根據(jù)軸承規(guī)格的大小采用6～15點）同時注脂，并且在注脂過成中，邊注邊轉(zhuǎn)動軸承（內(nèi)外圈的相對轉(zhuǎn)動）直至將軸承空間加滿油脂。 

③端蓋的結(jié)構 

針對在加工過程中，因擔心零部件報廢，尺寸偏向于最大實體邊界，造成與軸承內(nèi)圈配合的轉(zhuǎn)軸尺寸偏大。如軸承擋圖紙尺寸為Φ30（+0.002～+0.011），實際加工尺寸大多Φ30.01，端蓋軸承室尺寸Φ62（0～+0.019），實際加工尺寸大多Φ62.0。這種配合對軸承的配合是不利的。將使得軸承內(nèi)、外圈的過盈量加大，造成滾動體和滾道之間的間隙變小，使得軸承產(chǎn)生異響。我們將以上公差分別進行了調(diào)整，軸承擋尺寸Φ30（+0.002～+0.011）改為Φ30（0～+0.009），端蓋軸承室尺寸Φ62（0～+0.019）改為Φ62（-0.004～+0.015）。在通過以上調(diào)整后，測試結(jié)果顯示電機的振動和噪聲值均有所下降。 

2、降低電磁噪聲的方法

①加工時采取相應的工藝方法，保證電機裝配后氣隙的均勻性。

首先只將機座內(nèi)膛精加工，而后定子壓裝采用熱套的方法，減少壓裝過程中機座的變形。在壓入有繞組定子鐵心后，在對線包進行保護后，采用撐鐵芯內(nèi)膛，精車機座兩端止口端面和環(huán)面，以保證機座兩端止口與機座內(nèi)膛的同心度。

此種加工方法區(qū)別于通常鑄鐵機座完全的加工成成品，直接壓裝有繞組定子鐵芯，便完成定子制作的工藝在設計方案上我們也進行了一些調(diào)整，通過增加鐵長和線圈匝數(shù)，降低電磁密度，來降低電磁噪聲。通過采用正弦繞組和選擇合適的槽斜度，使氣隙磁場力接近正弦波形。 

②設計、制造出低噪聲電機

在設計和制造時，分析其噪聲產(chǎn)生的原因，在設計和生產(chǎn)制造工藝上進行調(diào)整，可有效地降低噪聲。 

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