三相電動機電氣故障的狀況分析之二
在上文已經(jīng)分析了前3個三相電動機電氣故障,在本文接著對另外3個故障進行具體分析。
1、繞組斷路
①繞組斷路是指電動機的定子或轉(zhuǎn)子繞組碰斷或燒斷造成的故障。
②定子繞組斷路的部位一般是,各繞組元件的接頭處及引出線附近。這些部位都露在電機座殼外面導(dǎo)線容易碰斷,接頭處也會因焊接不實長期使用后松脫,發(fā)現(xiàn)后重新接好,包好并涂上絕緣漆后就可使用。
③打開電機瓦蓋后,發(fā)現(xiàn)電機殼外導(dǎo)線與繞組連接處斷開,其原因就是焊接不實,長期使用后松脫。打開捆繩,處理后重新焊接,包好涂上絕緣漆后繼續(xù)使用。
④如果因故障造成的繞組被燒斷則需要更換繞組。
⑤如轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生斷路時,可根據(jù)電機轉(zhuǎn)動情況判斷。一般表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速變慢,轉(zhuǎn)動無力,定子三相電流增大和有“嗡嗡”的現(xiàn)象,有時不能起動。
⑥出現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞組斷路時,要抽出轉(zhuǎn)子先查出斷路的部位,一般是滑環(huán)和轉(zhuǎn)子線圈的交接處開焊斷裂所引起,重新焊接后就可使用。
⑦如果是線圈內(nèi)部一般使用斷條偵察器等專用設(shè)備來確定斷路部位。
2、缺相運行
①三相異步電機在運行過程中,斷一根火線或斷一相繞組就會形成缺相運行(俗稱單相),如果軸上負(fù)載沒有改變,則電機處于嚴(yán)重過載狀態(tài),定子電流將達到額定值的二倍甚至更高,時間稍長電機就會燒毀。在各行業(yè)中,因缺相運行而燒毀的電動機所占比重最大。
②一般電機缺相是由于某相熔斷器的熔體接觸不良,或熔絲擰的過緊而幾乎壓斷,或熔體電流選擇過小,這樣通過的電流稍大就會熔斷,尤其是在電機起動電流的沖擊下,更容易發(fā)生熔體非故障性熔斷。
③有時電機負(fù)荷線路斷線,一般是安裝不當(dāng)引起的斷線,特別是單芯導(dǎo)線放線時產(chǎn)生的小圈扭結(jié),接頭受損等都可能使導(dǎo)線在運行過程中發(fā)生斷線。
④由于電機長期使用使繞組的內(nèi)部接頭或引線松脫或局部過熱把繞組燒斷電動機出現(xiàn)缺相運行時??傊还苁鞘裁礃拥娜毕?,只要能及時發(fā)現(xiàn),對電機不會造成大的危害。
⑤為了預(yù)防電機出現(xiàn)缺相運行,除了正確選用和安裝低壓電器外,還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范,同時加強定期檢查和維護。
3、電機的接地裝置
①電機接地是一個重要環(huán)節(jié),有時往往忽視了這一點,因為電機不明顯接地也可以運轉(zhuǎn),但這給生產(chǎn)及人身安全埋下了不安全隱患。因為絕緣一旦損壞后外殼會產(chǎn)生危險的對地電壓,這樣直接威脅人身安全及設(shè)備的穩(wěn)定性。所以電機一定要有安全接地。
②所謂的電機接地就是將電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的某一金屬部分通過接地裝置與大地做電氣連接,而電機的接地就是金屬外殼接地。這樣即使設(shè)備發(fā)生接地和碰殼短路時電流也會通過接地向大地做半球形擴散,電流在向大地中流散時形成了電壓降,這樣保證了設(shè)備及人身安全。
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