由于三相電機(jī)在生產(chǎn)和安裝中，經(jīng)過(guò)繞線、嵌線、排線和多次搬運(yùn)，每道環(huán)節(jié)都可能使線圈導(dǎo)線的漆膜劃傷或擦傷，因而成品電機(jī)易發(fā)生匝間短路。那么如何入手檢修呢？跟著大蘭電機(jī)廠家來(lái)看看就知道了。

一、檢查

（1）外部檢查法

使電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行20min(發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)馬上停止)，然后拆卸兩邊端蓋，觀察接線盒、繞組端部有無(wú)燒焦(繞組過(guò)熱后留下深褐色，并有臭味)，如果某一部分線圈比鄰線圈有無(wú)焦脆現(xiàn)象，這部分線圈很可能短路。

（2）電流平衡法

用電流平衡法檢查并聯(lián)繞組的短路，電流大的一相為短路相。                                    

（3）直流電阻法

利用電橋或萬(wàn)用表電阻擋分別測(cè)量各項(xiàng)繞組的直流電阻，電阻較小的一相有可能是匝間短路。此外還有感應(yīng)電壓法、通電實(shí)驗(yàn)法、短路偵察器法[4]等。

二、修理

繞組容易短路處是同極同相的兩個(gè)相鄰線圈間、上下層的線圈及線圈的槽外部分。

（1）如能明顯看出短路點(diǎn)，可用竹楔插入兩線圈間把這兩線圈短路部分分開(kāi)，并可重包絕緣材料后再上漆烘干。

（2）如果短路在線槽內(nèi)，可先將該繞組加熱軟化以后，翻出受損繞組，換上新的槽絕緣，將導(dǎo)線損壞部位用薄的絕緣帶包好，重新嵌入槽內(nèi)，再進(jìn)行絕緣處理。

（3）如果個(gè)別線圈短路，可用穿繞修補(bǔ)法調(diào)換個(gè)別線圈；如果短路嚴(yán)重(短路線匝超過(guò)1/12的每相繞組[2])，或重新絕緣的導(dǎo)線無(wú)法嵌入槽內(nèi)，或無(wú)法進(jìn)行穿繞修補(bǔ)，就必須拆下重繞。

（4）如果短路不太嚴(yán)重(短路線匝少于1/12的每相繞組[2])且電動(dòng)機(jī)因急需要用而來(lái)不及修理，可用跳接方法作應(yīng)急處理，可把短路的線圈跳過(guò)不用將切斷全部短路線匝，將導(dǎo)通部分連接起來(lái)使用。采用這種方法，應(yīng)適當(dāng)減輕負(fù)載，使用完畢后，應(yīng)立即進(jìn)行修理。

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