油泵電機(jī)修理后空載電流過(guò)大是什么原因造成呢？今天大蘭電機(jī)小編就幫大家逐一排查！

一、氣隙增大

主要原因是：由于油泵電機(jī)轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期在含有一定雜質(zhì)的通風(fēng)空氣中旋轉(zhuǎn)，遭受空氣中雜質(zhì)、粉塵的磨損而是氣隙增大，如運(yùn)行在冶金企業(yè)中的開(kāi)啟式電動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)十年以上，氣隙增大15%左右。

電動(dòng)機(jī)掃膛或鐵芯偏心，維修時(shí)經(jīng)過(guò)車(chē)削轉(zhuǎn)子，使氣隙增大。

二、鐵芯損耗增大

（1）修理時(shí)，因?yàn)椴劭诓积R影響嵌線，使用粗銼銼大槽口，使槽口鐵芯沖片短路，槽口尺寸增大，使電動(dòng)機(jī)有效氣隙增加。

（2）鐵芯長(zhǎng)期處于潮濕環(huán)境被腐蝕、生銹。

（3）油泵電機(jī)拆繞組時(shí)曾用明火燒鐵芯等不正確的方法，使鐵芯沖片絕緣被腐蝕，沖片之間短路。

（4）轉(zhuǎn)子鐵芯與定子鐵芯未對(duì)齊，或者轉(zhuǎn)子鐵芯裝反。

（5）鐵芯有嚴(yán)重扇張現(xiàn)象。

三、繞組匝數(shù)減少或線圈節(jié)距變小

由于線圈匝數(shù)減少使磁通密度增加，而鐵芯損耗與磁通密度平方成正比，導(dǎo)致鐵損大幅度增加。線圈節(jié)距變小，使繞組的短距系數(shù)降低，電動(dòng)機(jī)有效匝數(shù)減少，其效果也是導(dǎo)致鐵損增加，空載電流上升。

四、繞組接線錯(cuò)誤

如1Y接法誤接成1Δ接法，1路誤接成2路等。

1Y接法誤接成1Δ接法，相當(dāng)于每相繞組匝數(shù)降低√3倍；1路誤接成2路，每相繞組匝數(shù)降低50%，導(dǎo)致空載電流大大增加。

五、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子安裝不正使氣隙不均，或者轉(zhuǎn)軸彎曲、軸承故障等，均會(huì)使空載電流增大。

由于空載電流增大，使電動(dòng)機(jī)功率因素降低。當(dāng)保持電動(dòng)機(jī)額定電壓UN和額定電流IN不變時(shí)，則電動(dòng)機(jī)的輸出功率因功率因數(shù)降低而降低。如果電動(dòng)機(jī)是在額定負(fù)載下運(yùn)行，那么電動(dòng)機(jī)會(huì)因電流過(guò)大而發(fā)熱。

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