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液壓系統(tǒng)常見保壓回路

文章出處：旋志-大蘭電機(jī)責(zé)任編輯：DL-TGB人氣：-發(fā)表時間：2020-12-17 09:00【大中小】

液壓系統(tǒng)油路中保壓回路可使執(zhí)行元件在某個工作階段內(nèi)的壓力保持恒定不變。今天大蘭液壓廠家主要給大家介紹下常見的幾個保壓回路。

(1)用限壓式變量泵保壓的回路

圖7-55中液壓缸直接由限壓式變量泵補(bǔ)油，可以長期保持壓力穩(wěn)定。變量泵輸油量能隨需要自動調(diào)整，回路效率較高。

保壓油路

(2)用蓄能器的保壓回路

圖7-56中蓄能器中的高壓油與液壓油缸高壓腔相通，補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏。蓄能器出口有單向節(jié)流閥，其作用是防止換向閥切換時，蓄能器突然泄壓而造成沖擊。本回路適用于保壓時間長、壓力穩(wěn)定性要求高的場合。

(3)用液控單向閥的保壓回路

圖7-57中，在缸的進(jìn)油路上串聯(lián)一個液控單向閥，利用錐形閥座的密封性能實(shí)現(xiàn)保壓。若采用電接觸式壓力表，可控制壓力波動范圍和補(bǔ)壓動作。

當(dāng)壓力上升至上觸點(diǎn)調(diào)定壓力時。上觸點(diǎn)接通，IDT斷電，泵卸載，系統(tǒng)由液控單向閥保壓。當(dāng)壓力下降至下觸點(diǎn)調(diào)定壓力時、1DT通電，泵又供油，使壓力回升。該回路適于保壓時間不太長、保壓穩(wěn)定性要求不太高（壓力變化為1～2MPa），但要求功率損失較小的場合。

保壓油路