液壓系統(tǒng)齒輪泵故障分析與處理
(一)液壓泵泵軸折斷或嚴(yán)重磨損。
1)液壓泵泵軸機(jī)械性能達(dá)不到要求。在設(shè)計(jì)、選材或加工時(shí),所選材料不能達(dá)到所要求的機(jī)械性能或熱處理工藝不好,泵在工作時(shí)受到較大的力和扭矩作用就會(huì)造成斷裂。應(yīng)選用40Cr材料做泵軸,熱處理硬度值為HRC52。
2)泵在工作時(shí)由于異物卡住齒輪,傳動(dòng)扭矩過大,折斷泵軸。應(yīng)查明異物進(jìn)入的原因并及時(shí)清理,按泵軸圖加工重新裝配。
3)泵在工作時(shí)由于潤(rùn)滑不良造成滾針軸承燒死,泵軸磨損。應(yīng)及時(shí)檢查潤(rùn)滑不良的原因,重新配軸。
(二)齒輪泵旋轉(zhuǎn)不靈活或咬死。
1)軸向間隙及徑向間隙過小。一般要求在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)留有0.025~0.04mm的間隙,齒頂圓與泵體內(nèi)孔應(yīng)留有0.13~0.16mm的間隙,在檢查時(shí)應(yīng)認(rèn)真測(cè)量,若不符合要求,就應(yīng)重配其間隙。
2)油液中雜質(zhì)被吸入泵體內(nèi)。及時(shí)檢查并清除雜質(zhì)。
3)裝配不良,CB型蓋板,與軸的同心度不好,長(zhǎng)軸的彈簧固緊腳太長(zhǎng),滾針套質(zhì)量太差。根據(jù)要求重新進(jìn)行裝配。
4)泵和電動(dòng)機(jī)的聯(lián)軸器同軸度不好。同軸度應(yīng)保證在0.1mm以內(nèi),嚴(yán)防周圍灰沙、鐵屑及冷卻水等物進(jìn)入油池,保持油液潔凈。
5)前蓋螺孔位置與泵體后蓋通孔位置不對(duì)(位移度不好),擰緊螺釘后別勁而轉(zhuǎn)不動(dòng)。此時(shí)可用鉆頭或圓銼將泵體后蓋孔適當(dāng)修大再裝配。
(三)齒輪泵發(fā)熱。
上述(二)齒輪泵旋轉(zhuǎn)不靈活或咬死的故障原因也均為導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱所致,因而排除方法可參照?qǐng)?zhí)行。除此還有:
1)側(cè)板和軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦;
2)油液黏度不符合要求。選擇合適的液壓油;
3)液壓系統(tǒng)油液的冷卻措施欠佳。若在液壓系統(tǒng)中沒有冷卻設(shè)施,再加上周圍環(huán)境溫度高,或者液壓油箱太小,或者液壓系統(tǒng)連續(xù)工作時(shí)間較長(zhǎng)等,都會(huì)造成油液溫度升高,導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來處理。
編輯:大蘭油泵電機(jī)02-采購(gòu)顧問
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