液壓系統(tǒng)調(diào)速回路中，液壓油缸在運(yùn)行過(guò)程中必然要滿足一些條件，才能夠滿足整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行要求。而如果油缸出現(xiàn)了低速運(yùn)動(dòng)或者是加速度下降以及爬行等問(wèn)題的話，就說(shuō)明存在某些問(wèn)題，需要及時(shí)處理，才能夠恢復(fù)正常。下面大蘭液壓廠家圍繞這幾個(gè)問(wèn)題跟大家來(lái)分析一下。

一、液壓油缸的運(yùn)行速度不達(dá)標(biāo)。對(duì)于這種情況，主要存在的原因有：

①調(diào)速閥中定差式減壓閥的彈簧硬度不足，通過(guò)調(diào)速閥的流量不停的變化；

②節(jié)流閥的節(jié)流口堵塞；

③減壓閥被堵塞，導(dǎo)致節(jié)流閥前后壓差隨外負(fù)載而變，所以護(hù)出現(xiàn)低速運(yùn)行的情況。主要的解決方案是重新選擇適合的節(jié)流閥、和調(diào)速閥元件。

二、在加速的過(guò)程中，明顯不能滿足系統(tǒng)的要求。對(duì)于這種情況，我們認(rèn)為主要存在的原因有：

①調(diào)速閥中的減壓閥被卡死，一直處于打開(kāi)的位置，所以負(fù)載增加的時(shí)候通過(guò)節(jié)流的流量下降；

②所使用的液壓油溫度過(guò)高，油液黏度下降，導(dǎo)致泄漏增加；

③液壓油缸活塞或者是其他元件存在有泄漏的問(wèn)題。

三、液壓油缸爬行問(wèn)題嚴(yán)重。之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，我們需要從幾個(gè)方面來(lái)考慮：

①查看是否由于節(jié)流閥的閥口被堵塞，導(dǎo)致泄漏問(wèn)題時(shí)斷時(shí)續(xù)；

②查看是否有空氣進(jìn)入到系統(tǒng)內(nèi)部；

③檢查是否由于導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良，或者是導(dǎo)軌與缸軸線不平行等問(wèn)題。

針對(duì)以上幾種情況，小編認(rèn)為，如果想要使液壓油缸恢復(fù)正常的運(yùn)行狀態(tài)，那么還需要盡可能減少液壓系統(tǒng)的泄漏，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)控制系統(tǒng)流量的脈動(dòng)情況。此外，還應(yīng)當(dāng)保證各個(gè)元件的精度情況。

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