今天大蘭電機(jī)小編跟大家談?wù)勔簤合到y(tǒng)空運(yùn)轉(zhuǎn)與壓力試驗(yàn)調(diào)試。

一、 液壓系統(tǒng)空運(yùn)轉(zhuǎn)

1 空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)使用系統(tǒng)規(guī)定的工作介質(zhì)，工作介質(zhì)加入油箱時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)過(guò)濾，過(guò)濾精度應(yīng)不低于系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)定的過(guò)濾精度;

2 空運(yùn)轉(zhuǎn)前，將液壓泵油口及泄漏油口(如有)的油管拆下，按照旋轉(zhuǎn)方向向泵進(jìn)油口灌油，用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸節(jié)，直至泵的出油口出油不帶氣泡時(shí)為止。接上泵油口管，如有可能可向進(jìn)油管灌油。此外，還要向液壓馬達(dá)和有泄油口的泵，通過(guò)漏油口向殼體中灌滿油;

3 空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，系統(tǒng)中的伺服閥、比例閥、液壓缸和液壓馬達(dá)，應(yīng)用短路過(guò)渡板從循環(huán)回路中隔離出來(lái)，蓄能器、壓力傳感器和壓力繼電器均應(yīng)拆開(kāi)接頭而代以螺堵，使這些元件脫離循環(huán)回路;

4 空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須擰松溢流閥的調(diào)節(jié)螺桿，使其控制壓力處于能維持油液循環(huán)時(shí)克服管道阻力的最低值，系統(tǒng)中如有節(jié)流閥，減壓閥，則應(yīng)將其調(diào)整到最大開(kāi)度; 接通電源，點(diǎn)動(dòng)液壓泵電動(dòng)機(jī)，檢查電源是否接錯(cuò)，然后連續(xù)點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)啟動(dòng)過(guò)程，如在起動(dòng)過(guò)程中壓力急劇上升，須檢查溢流閥失靈原因，排除后繼續(xù)點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)直至正常運(yùn)轉(zhuǎn);

5 空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)密切注視過(guò)濾器前后壓差變化，若壓差增大則應(yīng)隨時(shí)更換或沖洗濾芯;

6 空運(yùn)轉(zhuǎn)的油溫應(yīng)在正常工作油溫范圍之內(nèi);

7 空運(yùn)轉(zhuǎn)的油液污染度檢查標(biāo)準(zhǔn)與管道沖洗檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)相同。

二、壓力試驗(yàn)

系統(tǒng)在空運(yùn)轉(zhuǎn)合格后進(jìn)行壓力試驗(yàn)，并應(yīng)遵守上述空運(yùn)轉(zhuǎn)中的具體規(guī)定

1 系統(tǒng)的試驗(yàn)壓力：對(duì)于工作壓力低于16Mpa的系統(tǒng)，試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍;對(duì)于工作壓力高于16Mpa的系統(tǒng)，試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.25倍;

2 試驗(yàn)壓力應(yīng)逐級(jí)升高，每升高一級(jí)宜穩(wěn)壓2-3min，達(dá)到試驗(yàn)壓力后，持壓10min，然后降至工作壓力，進(jìn)行全面檢查，以系統(tǒng)所有焊縫和連接口無(wú)漏油，管道無(wú)永久變形為合格;

3 壓力試驗(yàn)時(shí)，如有故障需要處理，必須先卸壓;如有焊縫需要重焊，必須將該管卸下，并在除凈油液后方可焊接;

4 壓力試驗(yàn)期間，不得捶擊管道，且在試驗(yàn)區(qū)域的5m范圍內(nèi)不得同時(shí)進(jìn)行明火作業(yè);

5 試驗(yàn)完畢后填寫(xiě)《系統(tǒng)壓力試驗(yàn)記錄》。

6 調(diào)試與試運(yùn)轉(zhuǎn)：系統(tǒng)調(diào)試一般應(yīng)按液壓泵調(diào)試，系統(tǒng)調(diào)試(包括壓力和流量即執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度調(diào)試)順序進(jìn)行，各種調(diào)試項(xiàng)目，均由部分到系統(tǒng)整體逐項(xiàng)進(jìn)行。

編輯：大蘭油泵電機(jī)02-采購(gòu)顧問(wèn)

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