液壓系統(tǒng)中的液壓沖擊如何消除?看完就知道了
在液壓系統(tǒng)中,管路內(nèi)流動的液體常常會因很快的換向和閥口的突然關閉,在管路內(nèi)形成一個很高的壓力峰值,這種現(xiàn)象叫液壓沖擊。本文大蘭液壓廠家就教大家如何排除或減輕液壓沖擊。
一、對于閥口突然關閉產(chǎn)生的壓力沖擊,可采取下述方法排除或減輕:
(1)減慢換向閥的關閉速度,即延長換向時間。例如采用直流電磁閥比交流的液壓沖擊要小,或采用帶阻尼的電液換向閥可通過調(diào)節(jié)阻尼以及控制通過先導閥的壓力和流量來減緩主換向閥閥芯的換向(關閉)速度。液壓換向閥也與此類似;
(2)全關閉前減緩液體的流速。如改進換向閥閥控制邊的結(jié)構(在閥芯的棱邊上開長方形或V 型槽或做成錐形截流錐面),液壓沖擊可大為減小。
二、對于運動部件突然被制動、減速或停止產(chǎn)生的液壓沖擊,可采用的防止方法有:
(1)在油缸的行程終點采用減速閥,由于緩慢關閉油路而緩解了液壓系統(tǒng)液壓沖擊;
(2)在油缸端部設置緩沖裝置裝置(如單向節(jié)流閥)控制油缸端部的排油速度,使活塞運動到缸端停止時,平穩(wěn)無沖擊;
(3)在油缸回油控制油路中設置平衡閥和背壓閥,以控制快速下降或水平運動的前沖沖擊,并適當調(diào)高背壓壓力;
(4)大蘭液壓廠家建議各位采用橡膠軟管吸收液壓沖擊能量;
(5)在易產(chǎn)生液壓沖擊的管路上,設置蓄能器,以吸收沖擊壓力;
(6)采用帶阻尼的液壓換向閥,并調(diào)大阻尼值,即關小兩端的單向節(jié)流閥;
(7)重新選配活塞或更換活塞密封圈,并適當降低工作壓力,可減輕或消除液壓系統(tǒng)液壓沖擊現(xiàn)象。
--編輯:大蘭油泵電機02-采購顧問
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