液壓系統(tǒng)中液壓油油溫控制分析
液壓站需要不同的油壓值的壓力油,以獲得不同的制動力矩。在事故狀態(tài)下,可以使制動器的油壓迅速降到預(yù)先調(diào)定的某一值,經(jīng)過延時后,制動器的油壓迅速回到零,使制動達到全制動狀態(tài)。供給單繩雙滾筒提升機調(diào)繩+裝置所需要的壓力油。
由于液壓站各元件及管道在加工、運裝過程中,各種雜物如鐵屑、磨料、灰塵等污垢在使用之前會進入系統(tǒng),所以液壓站在首次使用前,應(yīng)將所有閥類、油管、油箱精洗干凈,油管應(yīng)用酸洗法清洗。工作過程中要經(jīng)常檢查各種閥、泵等元件的磨損情況,定期更換密封件,密封件不可有毛刺、飛邊。
油溫應(yīng)控制在65℃以內(nèi)。液壓系統(tǒng)用油必須定期更換,如果在使用過程中發(fā)現(xiàn)油面有大量氣泡,或油液很臟應(yīng)立即更換,另外,大蘭電機小編提醒大家液壓站用油要從實際需要出發(fā),要考慮液壓油的粘度,既不能過大,也不能過小。粘度過大,內(nèi)摩擦阻力大,流動性小,散熱性差,啟動困難,消耗功率多,還會加速磨損,易引起系統(tǒng)發(fā)熱;粘度過小,則會發(fā)生滲漏而降低工作壓力。在實際使用中,應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)所選用油泵的類型選用合適粘度的油液,油泵適用液壓油推薦粘度。液壓系統(tǒng)中如有空氣存在,將影響系統(tǒng)的正常工作。從液壓站到盤式制動器連接的油管及制動油缸內(nèi)都不能存有空氣。
安裝后第一次向制動油缸充油時,油壓不宜過高,充油前,將所有油缸上的排氣螺塞備運轉(zhuǎn)一定時間后,可能還會有少量空氣侵入,所以,當發(fā)現(xiàn)松閘時間較長時,應(yīng)進行排氣。液壓站全部停止工作后,再重新開始工作時,應(yīng)先開油泵電動機,然后使安全閥電磁鐵通電,否則將會有空氣被擠入油缸。
由于液壓系統(tǒng)的正常運行直接影響到機械的安全生產(chǎn),為此必須在使用前了解液壓站的性能與使用中可能出現(xiàn)的故障及其排除方法,同時加強液壓油的選擇和正確使用、液壓油過濾等各方面的管理,對于提高提升機制動系統(tǒng)的安全性,可靠性是非常重要的。
編輯:大蘭油泵電機02-采購顧問
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