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液壓馬達(dá)磨損有幾個(gè)階段?

液壓馬達(dá)磨損有幾個(gè)階段?

您想知道液壓馬達(dá)的磨損有分為幾個(gè)階段嗎?來吧,大蘭液壓小編告訴您: 液壓馬達(dá)的磨損主要分為初期磨損、正常磨損和異常磨損這三個(gè)階段。

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液壓油污染的5個(gè)類型,來看一看。

液壓油污染的5個(gè)類型,來看一看。

在液壓系統(tǒng)?中,確保液壓油不受污染是相當(dāng)重要的。液壓油的污染程度直接影響到液壓系統(tǒng)的正常工作及其可靠性。據(jù)小編統(tǒng)計(jì)約有70%的液壓系統(tǒng)故障是由于液壓油被污染而造成的。

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液壓站液壓系統(tǒng)密封圈之O形密封圈

液壓站液壓系統(tǒng)密封圈之O形密封圈

密封圈密封是液壓站液壓系統(tǒng)?中應(yīng)用非常廣泛的一種密封,密封圈有 O 形、V 形、Y 形及組合式等數(shù)種,其材料為耐油橡膠、尼龍、聚氨酯等。

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液壓油缸原理結(jié)構(gòu)圖講解

液壓油缸原理結(jié)構(gòu)圖講解

液壓油缸常由后端蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、前端蓋等主要部分組成;為防止油液向液壓缸外泄漏或由高壓腔向低壓腔泄漏,在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)置有密封裝置,在前端蓋外側(cè),還裝有防塵裝置;為防止活塞快速退回到行程終端時(shí)撞擊缸蓋,液壓缸端部還設(shè)置緩沖裝置;有時(shí)還需設(shè)置排氣裝置。

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液壓系統(tǒng)出廠前的檢查清理

液壓系統(tǒng)出廠前的檢查清理

為了確保液壓系統(tǒng)出廠質(zhì)量的有效性,一般在出廠之前都要進(jìn)行一次檢查清理。

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空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)后會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象?

空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)后會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象?

液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣而引起的故障,該故障最明顯的現(xiàn)象就是動(dòng)力下降,異響和高溫。

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液壓系統(tǒng)的調(diào)試說明

液壓系統(tǒng)的調(diào)試說明

在實(shí)際應(yīng)用中,無論是新的液壓系統(tǒng)?還是經(jīng)過大修之后的液壓系統(tǒng),都需要先對(duì)其各項(xiàng)性能指標(biāo)以及工作性能進(jìn)行調(diào)試。

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