齒輪泵專用油泵電機溫升測試有門道,大蘭電機帶你去探尋!
前幾期大蘭電機小編跟大家叨咕了與電機溫升或溫度相關(guān)的話題,然而,電機的溫升或溫度這個看似簡單的問題,學(xué)問實在太深奧了,講多少都難以說全、說透。咱們趁著對溫度和溫升有些認(rèn)知的熱度,順勢談?wù)?a href="http://f4078.cn/ybdjg.html" target="_blank" title="大蘭齒輪泵專用油泵電機" style="color: rgb(255, 0, 0); text-decoration: underline;">齒輪泵專用油泵電機溫升或溫度的測試。
實際上,電動機溫升或溫度的測試同樣是個大課題,粗略劃分一下,電機溫度的測試方法有電阻法、溫度計法、熱敏元件法。采取什么辦法要按照實際的需求定奪,并結(jié)合大量的數(shù)據(jù)積累滲入一些經(jīng)驗性辦法,力求測量值與實際值偏差的最小化。
溫度計法:
溫度計法測量結(jié)果反映的是繞組絕緣的局部表面溫度。不少的電機生產(chǎn)企業(yè),型式試驗過程中在吊環(huán)位置放置溫度計,測量測試代表電機定子鐵芯的溫度。這個數(shù)字平均比繞組絕緣的實際最高溫度即“最熱點”低15℃左右。
電阻法:
電阻法測量結(jié)果反映的是整個繞組電磁線溫度的平均值。該數(shù)比實際最高溫度按不同的絕緣等級降低5~15℃。該方法的原理是通過測出導(dǎo)體的冷態(tài)及熱態(tài)電阻,并按照有關(guān)公式計算出繞組的平均溫升。特別強調(diào)的是,此溫升也只是平均溫升,不能代表繞組各點的溫升狀態(tài),但從理論分析的角度,該辦法測出的值要相對準(zhǔn)確。
熱敏元件測試法:
該辦法是將銅、鉑電阻溫度計或熱電偶等熱敏元件埋置在繞組、鐵心或其它需要測量預(yù)期溫度最高的部件里。其測量結(jié)果反映出測溫元件接觸處的溫度。大型電機常采用此法來監(jiān)視電機的運行溫度。
在額定負(fù)載下溫升超出銘牌規(guī)定。不管什么情況,均屬電機有故障,必須停機檢查,特別對溫升突然變大更要注意。
可能的原因包括:
(1)外因:電網(wǎng)電壓太低或線路壓降太大(超過10%),負(fù)載太重(超過10%),電機與機械配合不當(dāng);
(2)內(nèi)因:電機單相運行(即我們常說的缺相)、匝間短路、相間短路、定子接地、風(fēng)扇損壞或未固緊、風(fēng)道阻塞、軸承損壞,定轉(zhuǎn)子相擦、電機與電纜接頭發(fā)熱(特別是銅鋁或鋁鋁連接)、電機受腐蝕或受潮等。
(3)其他:從理論上講電機均可正反轉(zhuǎn),但有些電機的風(fēng)扇有方向性(特別是2P電機),如反了,溫升會超出許多;該問題往往發(fā)生在電機修理過程。
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