對(duì)于電動(dòng)機(jī)測試來說，基本的關(guān)系是檢驗(yàn)員與電動(dòng)機(jī)之間測試與被測試的關(guān)系。當(dāng)檢驗(yàn)員完成對(duì)電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目的測試之后，通過對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理獲得一份試驗(yàn)報(bào)告。而試驗(yàn)報(bào)告中判定被測試電動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)結(jié)果的各項(xiàng)指標(biāo)是否合格時(shí)，又要涉及到電動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。由此可以確定“檢驗(yàn)員”、“電動(dòng)機(jī)”、“試驗(yàn)報(bào)告”、“電動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)”是整個(gè)系統(tǒng)缺一不可的。

由于目前我國電動(dòng)機(jī)行業(yè)傳統(tǒng)的人工測試方法已不能滿足電動(dòng)機(jī)工業(yè)發(fā)展的需要，因此國內(nèi)的一些科研單位就開始研制電動(dòng)機(jī)微機(jī)測試系統(tǒng)。日前雖然已經(jīng)有一些實(shí)用性的產(chǎn)品問世，但大多數(shù)都存在著數(shù)據(jù)管理功能不夠完善的缺陷。究其原因，是因?yàn)檫@些系統(tǒng)都以文件的方式儲(chǔ)存數(shù)據(jù)，因此對(duì)電動(dòng)機(jī)測試所得的大量數(shù)據(jù)管理極為不便。如果要對(duì)大量地電動(dòng)機(jī)測試數(shù)據(jù)進(jìn)行集中、有效的管理，就必須建立數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)來管理數(shù)據(jù)。

電動(dòng)機(jī)測試數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，要選擇用以建立表示“電動(dòng)機(jī)測試”這一事實(shí)中各種數(shù)據(jù)之間存在關(guān)系的數(shù)據(jù)模型。在三大經(jīng)典數(shù)據(jù)模型中，關(guān)系數(shù)據(jù)模型相對(duì)建模能力強(qiáng)，并具有較高的數(shù)據(jù)獨(dú)立性，所以選擇了關(guān)系數(shù)據(jù)模型來進(jìn)行電動(dòng)機(jī)測試數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)。

電動(dòng)機(jī)測試的主要目的，是獲得電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)報(bào)告，從而掌握被測試電動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能參數(shù)。試驗(yàn)報(bào)告中應(yīng)包含有被測試電動(dòng)機(jī)的編號(hào)、所進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目、進(jìn)行測試時(shí)所采集的試驗(yàn)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)處理后所得到的試驗(yàn)結(jié)果以及試驗(yàn)日期和檢驗(yàn)員編號(hào)等信息。

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