大蘭液壓廠家提醒大家液壓系統(tǒng)管路的鋪設(shè)位置應(yīng)便于支管的連接和檢修，并應(yīng)盡量靠近設(shè)備。布管時應(yīng)注意以下事項。

1、設(shè)備上的配管應(yīng)布置成平行或垂直方向，注意整齊，管子的交叉要盡量少。

2、平行或交叉的管子之間，需有10mm以上的空隙。為了方便拆裝管路接頭和安裝管夾，以及防止管路振動相互傳導，管路之間應(yīng)該留有10mm以上的間隙。

3、配管不能在圓弧部分接合，必須在平直部分接合，如下圖1所示。

4、細的管子應(yīng)沿著設(shè)備主體、房屋及主管道布置。

5、在安裝管道時，整個管線要求最短，轉(zhuǎn)彎數(shù)量少，盡量減少上下彎曲，并保證管道的伸縮變形。在有活接頭的地方，管道的長度應(yīng)能保證活接頭的安裝。系統(tǒng)中任何一段管道或管件應(yīng)能自由拆裝，而不影響其他元件。為了減小液流的局部阻力損失，應(yīng)減小接頭尤其減少直角彎頭數(shù)量。

6、在管路適當?shù)胤綉?yīng)設(shè)置測壓孔，以便檢查，對于液壓系統(tǒng)應(yīng)能測量出各工作位置的壓力情況，因此通常在一些適當?shù)墓苈肺恢迷O(shè)置測壓點，接入測壓接頭以便檢查。

7、管路的最高部分應(yīng)設(shè)有排氣裝置，以便啟動時放掉管路中的空氣，如下圖2所示。液壓系統(tǒng)在安裝、維修及長期停工過程中都會造成氣體的滲入。由于氣體有很大的可壓縮性，尤其存積在壓力管及吸油管路中，對系統(tǒng)的危害很大，會使運動部件產(chǎn)生爬行，使系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊、振動、噪聲及發(fā)熱等一系列故障，所以應(yīng)在壓力管路高點設(shè)置排氣接頭，將管路中存積的氣體排出。

8、油管配置后應(yīng)進行酸洗。系統(tǒng)油路預配管后，應(yīng)將油管拆下來進行酸洗，以便清除鐵銹及雜質(zhì)，酸洗時螺紋處必須涂耐酸材料。

9、全部管路應(yīng)進行二次安裝。第一次為試安裝，將管接頭及法蘭點焊在適當?shù)奈恢蒙?，當整個管路確定后，拆下來進行酸洗或清洗，然后干燥、涂油、進行試壓。最后安裝時不準有砂子、氧化鐵皮、鐵屑等污物進入管路及元件內(nèi)。

10、為了保證外形美觀，一般焊接鋼管的外表面要全部噴面漆，主壓力管路一般為紅色，控制管路一般為橘紅色，回油管路一般為藍色或淺藍色，冷卻管路一般為黃色。

應(yīng)當指出的是：隨著技術(shù)的進步，生產(chǎn)周期日益減少，采用卡套式接頭和經(jīng)酸洗磷化處理過的鋼管組成的連接件所連接的液壓系統(tǒng)，無需再經(jīng)過上述復雜的二次安裝，根據(jù)實際需要，將鋼管彎曲成形并截斷將毛刺清理后，可在安裝后直接試車。

--編輯：大蘭油泵電機02-采購顧問

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