流量控制液壓系統(tǒng)與傳感控制液壓系統(tǒng)的操作性能主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，大蘭液壓來跟您具體分析：

1、執(zhí)行啟動(dòng)點(diǎn)

①普通多路滑閥的靜態(tài)特性表明，通過節(jié)流閥口的流量Qa不僅與操作手柄先導(dǎo)閥的行程(二次先導(dǎo)油壓Pi)有關(guān)，還與節(jié)流口的壓差ΔPLS=Pp-PLS有關(guān)，而且負(fù)荷壓力越大，主控閥的調(diào)速范圍越小。

②旁通流量控制和先導(dǎo)傳感控制的主控閥的閥芯，越過封油區(qū)進(jìn)入調(diào)速區(qū)時(shí)受到軸向液動(dòng)力的作用，而液動(dòng)力與節(jié)流閥口壓差有關(guān)，此壓差隨負(fù)荷壓力的變換而改變，因此執(zhí)行元件的啟動(dòng)點(diǎn)不固定，而是隨負(fù)荷壓力變動(dòng)，如下圖所示。

③負(fù)荷傳感控制的主控閥因?yàn)橛袎毫ρa(bǔ)償閥，節(jié)流閥口前后的壓差ΔPLS是不變的，因此執(zhí)行元件的啟動(dòng)點(diǎn)固定，不受負(fù)荷大小影響，操作性好。

2、操作者的手感

①如下圖所示

 旁通流量控制系統(tǒng)與先導(dǎo)傳感控制系統(tǒng)中，主泵流量是在泵壓升高后逐漸增加的，操作比較柔和。挖掘中碰到硬石頭時(shí)，負(fù)荷壓力增大，主控閥滑閥移動(dòng)的阻力增大，先導(dǎo)手柄的輸出壓力，操作者有手感。

②在負(fù)荷傳感控制系統(tǒng)中，主控閥打開后，ΔPLS才會(huì)變小，泵壓急劇升高，操作性稍粗暴。由于主控閥節(jié)流口壓差ΔPLS恒定，負(fù)荷壓力的變化不會(huì)影響主閥芯的移動(dòng)，操作者對土質(zhì)的軟硬沒有手感。

3、直線行走能力

①旁通流量控制系統(tǒng)與先導(dǎo)傳感控制系統(tǒng)，直線行走性能好。在復(fù)合操作時(shí)，通過直線行走閥串通左右行走馬達(dá)進(jìn)油路，來實(shí)現(xiàn)直線行走。即使在單獨(dú)操作行走時(shí)，雖然左右行走馬達(dá)分別由兩主泵供油，但通過微調(diào)兩個(gè)主泵的排量，可使左右行走馬達(dá)的進(jìn)油流量差控制在±2%內(nèi)。

②對于雙泵固定合流的負(fù)荷傳感控制系統(tǒng)，為改善直線行走性能，左右行走壓力補(bǔ)償閥用外部管路聯(lián)通，而且在行走壓力補(bǔ)償閥內(nèi)設(shè)置有節(jié)流元件來確保行走轉(zhuǎn)向性能，直線行走的左右流量差約4%。

③在負(fù)荷傳感控制系統(tǒng)上，采用了直行PPC信號閥，用左右行走先導(dǎo)壓力差來開關(guān)直行合流閥，確保直線性能和轉(zhuǎn)向性能俱佳。

4、復(fù)合操作的適應(yīng)性

①對于旁通流量控制和先導(dǎo)傳感控制，在復(fù)合操作工作裝置時(shí)參看下圖

主泵供油總是優(yōu)先流向負(fù)荷壓力較低的斗桿缸，不易保持操作的同步性，復(fù)合操作適應(yīng)性差。

②負(fù)荷傳感控制系統(tǒng)有壓力補(bǔ)償閥，主控閥各閥芯節(jié)流閥口的壓差ΔPLS保持恒定。當(dāng)兩個(gè)以上的工作裝置同時(shí)操作時(shí)，流量分配不受負(fù)荷壓力影響，操作自如，復(fù)合操作性能好。

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