液壓系統(tǒng)快速運(yùn)動回路的功用就是提高執(zhí)行元件的空載運(yùn)行速度，縮短空行程運(yùn)行時間，以提高系統(tǒng)的工作效率。下面大蘭液壓廠家跟大家介紹下常見的幾種快速運(yùn)動回路。

(1)液壓缸采用差動連接的快速運(yùn)動回路

在前面液壓缸中已介紹過，單桿活塞液壓缸在工作時，兩個工作腔連接起來就形成了差動連接，其運(yùn)行速度可大大提高。如圖7-14就是一種差動連接的回路，二位三通電磁閥右位接通時，形成差動連接，液壓缸快速進(jìn)給。這種回路的最大好處是在不增加任何液壓元件的基礎(chǔ)上提高工作速度，因此，在液壓系統(tǒng)中被廣泛采用。

(2)采用蓄能器的快速運(yùn)動回路

如圖7-15所示是采用蓄能器的快速運(yùn)動回路。在這種回路中，當(dāng)三位換向閥4處于中位時，蓄能器3儲存能量，達(dá)到調(diào)定壓力時，控制順序閥1打開，使泵卸荷。當(dāng)三位換向閥換向使液壓缸進(jìn)給時，蓄能器和液壓泵共同向液壓缸供油，達(dá)到快速運(yùn)動的目的。這種回路換向只能用于需要短時間快速運(yùn)動場合，行程不宜過長，且快速運(yùn)動的速度是漸變的。

(3)采用雙泵供油系統(tǒng)的快速運(yùn)動回路

如圖7-16所示的雙泵供油液壓系統(tǒng)。泵1為低壓大流量泵，泵2為高壓小流量泵，閥5為溢流閥，用以調(diào)定系統(tǒng)工作壓力。閥3為順序閥，在這里作卸荷閥用。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要快速運(yùn)動時，系統(tǒng)負(fù)載較小，雙泵同時供油；當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)為工作進(jìn)給時，系統(tǒng)壓力升高，打開卸荷閥3，大流量泵1卸荷，小流量泵單獨供油。這種回路的功率損耗小，系統(tǒng)效率高，并且泵1和泵2可以任意組合，目前使用較廣泛。

編輯：大蘭油泵電機(jī)02-采購顧問

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