動力滑臺伺服液壓系統(tǒng)工作原理
(一)主機功能結(jié)構(gòu)
動力滑臺是組合機床上用來實現(xiàn)進(jìn)給運動的一種通用部件。在滑臺上安裝動力箱和多軸主軸箱,可以完成鉆、鉸、鏜、刮端面、倒角、攻螺紋等加工工序,并可實現(xiàn)多種工作循環(huán)。液壓動力滑臺在運動過程中,由于運動機構(gòu)與液壓缸的摩擦力,以及系統(tǒng)的非線性因素影響了機構(gòu)的定位精度與系統(tǒng)的動態(tài)特性。特別是在滑臺靠近工件低速運動時,容易發(fā)生滑臺的黏滑以及啟動時的跳動。電液伺服系統(tǒng)控制的伺服滑臺能夠滿足低速運動時高精度定位的需要。
伺服滑臺的結(jié)構(gòu)原理如圖A(a)所示。伺服閥控制的液壓缸驅(qū)動滑臺沿線性滑軌運動完成進(jìn)給運動。線性滑軌的結(jié)構(gòu)與工作原理如圖A(b)所示,主要包括滑軌、滑塊、端蓋、滾珠以及保持架等。線性滑軌的主要特點是以滾珠取代滑動,將滑塊固定在滑軌上,形成多點接觸以減少摩擦。
(二)液壓系統(tǒng)及其工作原理
圖B所示為伺服滑臺的電液伺服控制系統(tǒng)原理圖。系統(tǒng)由液壓泵組、液壓缸組、控制閥組和檢測元件組等幾個部分組成。液壓泵組由定量齒輪泵3、吸油過濾器2、精過濾器5、電磁溢流閥12、蓄能器7和壓力繼電器13等組成。泵3的供油壓力設(shè)定與卸載由電磁溢流閥12控制;供油壓力變動范圍由壓力繼電器13控制,當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到一定值時,壓力繼電器發(fā)信使電磁溢流閥中的換向閥通電切換至右位,泵3經(jīng)溢流閥卸載,此時,系統(tǒng)壓力由蓄能器7保持。當(dāng)系統(tǒng)壓力降到一定值時,壓力繼電器發(fā)出反向信號,電磁溢流閥處于加載狀態(tài),齒輪泵又向系統(tǒng)供油,同時向蓄能器充油。液壓缸組由液壓缸和伺服滑臺10組成。液壓缸帶動滑臺做直線運動,運動時需要高精度的定位??刂崎y組由伺服放大器與伺服閥8組成。伺服閥為力反饋兩級電液伺服閥,前置級可用噴嘴一擋板閥,功率級用滑閥。檢測元件組由壓力傳感器和光學(xué)尺9組成。光學(xué)尺作為位移傳感器檢測位移信號,壓力傳感器檢測壓力信號。光學(xué)尺由發(fā)光元件、光柵及受光元件產(chǎn)生相位差90°的A相和B相組成。
系統(tǒng)的工作原理如下。位置信號輸入計算機以后,經(jīng)過CPU運算,將獲得的控制命令通過ADC(模數(shù)轉(zhuǎn)換器)轉(zhuǎn)換傳輸?shù)诫娨核欧y,泵3的壓力油經(jīng)伺服閥輸出到液壓缸,驅(qū)動滑臺運動,滑臺上的光學(xué)尺檢測位移,經(jīng)解碼將信號送回計算機分析。缸兩側(cè)裝有壓差式傳感器14和15,經(jīng)伺服放大器將傳感器的信號轉(zhuǎn)換成電壓,由I/O卡讀取數(shù)值傳輸回CPU獲得壓力信號,與原來信號相比較,經(jīng)過CPU運算取得修正的位置。
(三)技術(shù)特點與推廣
1、組合機床液壓動力滑臺采用閥控伺服缸控制,能夠?qū)崿F(xiàn)低速運動時高精度定位(可達(dá)到0. 99mm)。
2、電液伺服系統(tǒng)采用定量泵一蓄能器一電磁溢流閥恒壓能源??杀WC液壓泵有一定的卸載時間,供油壓力在一定的范圍內(nèi)變動。結(jié)構(gòu)簡單、能量損失少、效率高。
3、采用蓄能器形成的動壓反饋裝置,增大了閉環(huán)控制系統(tǒng)的阻尼比,提高了系統(tǒng)的相對穩(wěn)定性。
4、滑臺的線性滑軌具有承受大負(fù)載、低摩擦的能力;液壓缸密封圈材料采用四氟乙烯復(fù)合材料(PTFE),改變了缸的摩擦特性。
5、該電液伺服控制系統(tǒng)可解決精密組合機床的高精度要求,并可供數(shù)控機床的滑臺借鑒。
--編輯:大蘭油泵電機02-采購顧問
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